匈牙利站折射红牛战略困境：直道速度与轮胎管理的深层矛盾及调整方向

2024年F1匈牙利大奖赛，红牛车队未能延续赛季初的统治力，维斯塔潘仅获第五，佩雷兹位居第七。亨格罗宁赛道以多弯、低直道占比的特性，放大了红牛RB20赛车在慢速弯中的下压力不足和轮胎退化问题。本文从多个角度深入剖析直道速度与轮胎管理的矛盾，探讨战略调整方向。...